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XP Sea mène et soutient des projets green dans les domaines :
Dans ces 3 domaines, XP Sea privilégie le vent comme source d’énergie.
XP Sea accompagne aussi ses clients dans les phases de recherche et développement. Son ambition : faire bouger les lignes en apportant des idées innovantes à impact positif sur l’environnement.
Solution Maker pour l’Environnement
XP Sea et ses partenaires s’allient et initient des projets maritimes innovants.
Les attentes environnementales dans les domaines maritime et offshore sont immenses.
La réduction des émissions de gaz à effet de serre, la réduction des bruits sous-marins et la production d’énergies marines propres sont les trois axes dans lesquels XP Sea s’est engagé.
Les idées viennent à travers les présentations et discussions durant les salons auxquels XP Sea et ses partenaires participent et à travers la lecture d’articles scientifiques. Cette réflexion débouche sur des études internes et la rédaction d’articles publiés et présentés lors de conférences internationales.
Les solutions répondent aux recommandations de l’OMI et aux attentes d’une communauté de plus en plus sensibilisée sur les questions environnementales.
De nombreuses études ont montré l’impact conséquent des bruits sous-marins émis par le trafic maritime mondial sur la faune marine. Sur les six dernières décennies, la flotte mondiale a plus que triplé et le bruit moyen dans les océans a augmenté de 20 dB durant cette période.
L’OMI et d’autres organisations maritimes ont publié des recommandations afin de réduire les bruits sous-marins et la perturbation des écosystèmes. Les bruits des navires perturbent en particulier la communication entre cétacés, et mettent leur vie en danger.
XP Sea, fort de son expérience dans la propulsion vélique et la motorisation des navires, et Semantic TS, expérimenté dans l’acoustique sous-marine, ont associé leurs compétences pour proposer une solution de réduction des bruits sous-marins.
Jusque-là, personne n’avait étudié l’optimisation du mix propulsion vélique / propulsion moteur pour réduire les bruits sous-marins. La difficulté était de quantifier l’apport vélique dans la réduction des bruits sous-marins.
Fort de ce constat, le partenariat a mené une étude sur un cargo standard équipé d’une propulsion vélique afin de déterminer la vitesse optimale du navire permettant d’éviter la cavitation de l’hélice.
A même vitesse d’avance, la réduction de 14 dB entre le cas 100% moteur et le mix voile/moteur a été traduite en termes d’impact sur la distance de communication entre cétacés : soit une amélioration de 28 km sur la distance de communication. C’est un résultat enthousiasmant et prometteur !
Crédit photo : Neoline/Mauric/Chantiers de l’Atlantique
La propulsion par le vent est un domaine privilégié dans lequel XP Sea a pris sa place à travers des projets comme Grain de Sail 2, nouveau navire de transport de marchandises à la voile. Membre de l’International Wind Ship Association (IWSA) depuis 2021, XP Sea participe aux évènements organisés par l’association et se montre force de propositions.
L’étude menée par XP Sea et Semantic TS sur la contribution de la propulsion par le vent dans la réduction des bruits sous-marins a remporté un grand succès au sein de l’association. L’article a été sélectionné par l’IWSA et le RINA pour être intégré à un ensemble d’articles regroupés sous la dénomination MEPC 80/INF.33 «Wind propulsion technologies as a key enabler ».
Cette contribution a permis d’orienter la convention MEPC 80 de l’OMI récemment ratifiée. C’est une étape importante dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de l’empreinte environnementale des activités humaines en mer.
Ce premier succès mène à une seconde phase pour laquelle XP Sea et ses partenaires recherchent un armateur de navire marchand vélique afin d’appliquer la méthode sur un projet de grande envergure. Gavin Allright (IWSA) et Lise Detrimont (WSA) soutiennent cette nouvelle phase avec beaucoup d’enthousiasme.
XP Sea est sociétaire de Windcoop, une compagnie maritime militante qui souhaite faire bouger le transport maritime au niveau écologique.
Le navire Windcoop, long de 85 mètres, a été optimisé pour atteindre les meilleures performances de navigation à la voile.
Il sera opérationnel sur une première ligne France-Madagascar, qui ouvrira en 2025.
XP Sea participe ainsi au développement du transport décarbonné.
Grâce à son réseau de partenaires, XP Sea vous offre un accès sûr et simplifié à une palette d’experts de confiance, qui sauront répondre aux besoins spécifiques de votre projets.
En plus de son expertise technique, XP Sea vous apporte son regard créatif pour adapter la solution à vos projets. Des idées innovantes, constructives et concrètes, qui vous appartiennent in fine.
De par ses nombreuses expériences, XP SEA est à même d’ accompagner des projets complexes, en apportant une prise de hauteur, une expertise technique, et des solutions pragmatiques.
XP SEA s’ajuste au contexte, à l’environnement et au besoin de votre entreprise pour optimiser le format de son accompagnement selon chaque phase du projets.
